Умели же делать красиво: поездка с ветерком на РАФ-977
И получилось просто потрясающе! Настоящий символ 1960-х, олицетворение нового советского стиля – РАФ-977. Мне лично кажется, что выглядел он куда
Читать далее
тест-драйв
Яркий представитель эпохи масл-каров: тест-драйв настоящего хардтопа
В 60-х – 70-х годах прошлого века многие западные производители выпускали спортивного вида машины с мощными моторами. "Форд" тоже не
Читать далее
Как родился МАЗ-200: тест-драйв редчайшего космического грузовика
Так родился МАЗ-200. У нас на тесте его редкая и необычная модификация с азотодобывающей станцией АДС-50. Но обо всем по
Читать далее
О таком 911-й не мог и мечтать: успех «ненастоящего» Porsche
Новинка с индексом 924 нарушала всю концепцию марки: двигатель, как и у всех "обычных" машин, переехал вперед, а воздушное охлаждение
Читать далее
Nissan Gloria – настоящая гордость компании
Настоящая гордость компании, так сказать, выставка достижений японского автомобильного хозяйства. Выпускать эту модель начали в 1959 году, тогда еще под
Читать далее
Миниатюрность во всем: тест-драйв Suzuki Jimny MT
Размеры действительно невелики. Длина кузова всего 3,6 метра, как у малолитражки какой-нибудь. Дизайн выдержан в ретро-ключе: кузов угловатый, фары круглые.
Читать далее
JAC J7 – одно из лучших соотношений цены, размеров и внешности
Дизайн импозантный: прихотливые изгибы кузова, широченная радиаторная решетка. Снаружи J7 можно принять за седан, но на самом деле это лифтбек
Читать далее
Седан от Chery ничем не уступает аналогам из Японии и Кореи
Экстерьер отличается скульптурными линиями. Переднюю и заднюю оптику соединяют горизонтальные перемычки – такой дизайн сейчас в тренде. Довольно неожиданно встретить
Читать далее
Сюрприз от «Танка»: тест-драйв флагманского внедорожника
Автомобиль впечатляет помпезным экстерьером. Почти пять метров длины, два ширины. Радиаторная решетка размером с малолитражку. Кузов покоится на крепкой раме
Читать далее
Простой, надежный, неприхотливый Honda Civic: все что нужно для успеха
У нас на тесте четвертое поколение, 1991 года выпуска. Здесь уже появились спортивные черты: прищуренные блок-фары, наклонный капот и спойлер
Читать далее
Налетай, подешевело: почему новая версия «Атласа» сбросила в цене
Снаружи обошлось без изменений. Давно знакомый экстерьер гармоничен, а характерный узор радиаторной решетки и зигзагообразная линия остекления задней части кузова
Читать далее